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2025-10-06 08:08:27
熱縮套管系列的電纜封帽主要是使用在電纜接口處的防護(hù)工作,帽口涂上了的熱溶膠,這種溶膠在經(jīng)過加熱之后就能很好的收縮的,同時(shí)表面的膠水得到融化,使用的基本上都是PE聚乙烯材質(zhì),這種PE封帽也將會(huì)貴不少。
價(jià)格上高必然材料上使用的也是不同的,這種材料的性能比一般的聚產(chǎn)品要好用一點(diǎn)。在使用聚的過程中可撕裂熱縮管,如果是出現(xiàn)了分解了的話FEP套管,單體的出現(xiàn),會(huì)對周圍的環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,所以我們在的場合是見不到聚的。
汽車電路是汽車的重要組成部件,而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的, 汽車線束固定于整個(gè)車體上,線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定:汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能, 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能, 耐振動(dòng)性能,耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能FEP熱縮套管。
熱縮管首要選用聚烯烴資料經(jīng)過配方、輻照加工改性,使資料具有“記憶”功用和別的電氣功能。
冷縮管則是運(yùn)用電功能和物理功能都比較優(yōu)勝的硅橡膠資料、硅橡膠資料具有相對聚烯烴資料非常好的電氣絕緣功能、耐候耐老化和抗污防爬電功能。
熱縮管選用接連擠出、接連輻照、接連擴(kuò)大或許分段擴(kuò)大技術(shù),便于規(guī)?;霎a(chǎn)。
冷縮管則通過注膠設(shè)備和壓力設(shè)備經(jīng)過高溫硫化成型,特殊擴(kuò)大技術(shù)擴(kuò)大PFA套管,并用相應(yīng)物件進(jìn)行支持使之保持在擴(kuò)大狀況的技術(shù)。
使分子發(fā)生交聯(lián)的方法有很多,加熱、改變反應(yīng)體系壓強(qiáng)或pH值都可能使得其發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)。而當(dāng)然,輻射也是一種方式。保羅的公司擅長的就是這種方式。在利用輻射對各種各樣的塑料產(chǎn)品進(jìn)行加工的過程中,他發(fā)現(xiàn)了一些有趣的特性。受過輻射的塑料會(huì)帶有一定的記憶效應(yīng)。在加工者加熱塑料之后,它可以被拉長,拉直,形成管狀。而再次加熱之后,它又會(huì)熔化并收縮,恢復(fù)到未被拉伸的狀態(tài)。于是熱縮管就這樣誕生了。
1、FEP管適于制作耐腐蝕件,減磨耐磨件、密封件、絕緣件和零件。
2、高溫電線、電纜絕緣層,防腐設(shè)備、密封材料、泵閥襯套,和化學(xué)容器。
3、流動(dòng)性差,極易分解,分解時(shí)產(chǎn)生腐蝕氣體。宜嚴(yán)格控制成型溫度不要超過475度,模具應(yīng)加熱至150-200度,澆注系統(tǒng)對料流阻力應(yīng)小。
4、半透明粒料,注塑、擠出成型。成型溫度350-400度,475度以上容易引起變色或發(fā)生氣泡。并注意脫模會(huì)較困難。
起始收縮溫度:70℃;完全收縮溫度:125℃,標(biāo)準(zhǔn)顏色為綠色,黃色,白色,透明,藍(lán)色,紅色(其它顏色可定做)。根據(jù)電壓的不同分為低壓熱縮管,10KV、35KV通常被稱為母排熱縮套管(高壓熱縮管,高壓母排)等。 熱縮管的使用方法: 1、 準(zhǔn)備材料,首先了解電纜直徑的大小,或者是長度與寬度計(jì)算出相對應(yīng)的直徑,選擇直徑稍大于電纜直徑的熱縮管。 2、清除電纜上的毛刺、尖角,以防在回縮過程中刺穿熱縮管造成開裂,必須預(yù)先用快干型清洗劑,清洗電纜連接部分的油污,雜質(zhì),保持干凈 3、 計(jì)算需要包裹的長度截取相應(yīng)長度熱縮管,切割熱宿管時(shí),切口應(yīng)整齊、光滑,不得產(chǎn)生毛刺或裂口,以避免加熱收縮時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力集中,沿裂口蔓延
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